انزلی: تفاوت میان نسخهها
صفحهای تازه حاوی «'''انزلي'''، نام شهرستان و شهر و تالابي در ميانة خط ساحلي استان گيلان. '''شهرستان انزلي''' برابر آخرين تغييرات تقسيمات كشوري، داراي 1 شهر، 1 بخش و 2 دهستان<sup>1</sup> و به عنوان پربارانترين نقطة كشور (حدود 1800ميليمتر در سال)،<sup>2</sup> در جلگهاي سرسبز و م...» ایجاد کرد |
بدون خلاصۀ ویرایش |
||
| خط ۱: | خط ۱: | ||
انزلی، نام شهرستان و شهر و تالابی در میانه خط ساحلی [[استان گیلان]]. شهرستان انزلی برابر آخرین تغییرات تقسیمات كشوری، دارای 1 شهر، 1 بخش و 2 دهستان<ref>دفتر تقسیمات كشوری'''''. نشریه عناصر و واحدهای تقسیمات كشوری'''''. تهران: دفتر تقسیمات كشوری (وزارت كشور)، 1383.</ref>و به عنوان پربارانترین نقطه كشور (حدود 1800میلیمتر در سال)<ref> نجفیكانی، علیاكبر. '''''مقدمهای بر جغرافیای طبیعی ایران'''''. چ 1، تهران: سازمان جغرافیایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، 1381، ص 30.</ref>، در جلگهای سرسبز و مسطح كه بخش عمدهای از سطح آن را مرداب انزلی تشكیل میدهد، واقع شده است. این شهرستان از شمال به [[دریاچه خزر|دریای خزر]]، از شرق با شهرستان رشت، از جنوب با شهرستان صومعهسرا، و از غرب با شهرستان رضوانشهر همسایه است<ref> '''''اطلس گیتاشناسی استانهای كشور'''''. تهران: گیتاشناسی، 1383.</ref>.مرداب (تالاب) انزلی، یكی از پدیدههای طبیعی زیبا و جالب توجه شهرستان است. حدود 10 رودخانه بزرگ و كوچك كه از ارتفاعات شمالی سرچشمه گرفتهاند، پس از عبور از جلگه اطراف و مشروب نمودن شهرستان، در پایان به تالاب سرازیر میشوند<ref> جعفری، عباس. '''''گیتاشناسی ایران'''''. ج 2، ''رودها و رودنامه ایران''، چ 2، تهران: گیتاشناسی، 1379، ص252، 439، 498.</ref>. | |||
شهر انزلی، به عنوان یكی از بندرهای بزرگ و مهم [[دریاچه خزر|دریای خزر]] و بزرگترین بندر استان گیلان، با مختصات جغرافیایی "00 '28 ْ49 طول شرقی و "30 '27 ْ37 عرض شمالی و ارتفاع 25- متر<ref>همان. ج 3، ''دایرهالمعارف جغرافیایی ایران''، چ 1، تهران: گیتاشناسی، 1379، ص197.</ref>،در فاصله 363 كیلومتری تهران و 39 كیلومتری مركز استان (رشت) قرار دارد<ref>سازمان حمل و نقل و پایانههای كشور (وزارت راه و ترابری). '''''اطلس جادههای ایران''''' (ویرایش دوم). تهران: همشهری، 1380، ص 134.</ref> و به دلیل موقعیت جغرافیایی، سوقالجیشی و نظامی دارای اهمیت ویژهای است. «زق رودخانه» و «لیر بازار رودگا» نیز دو رود دایمی هستند كه پس از عبور از شهر، به دریا میریزند<ref> جعفری. ''رودها و رودنامه ایران''. ص 498.</ref>. | |||
كشاورزی، دامداری، ماهیگیری و صنایع مرتبط با شیلات و نیز صنایع دستی، بخشی از اشتغالات مردم را تشكیل میدهد. بندرانزلی و روستاها و مناطق اطراف نزدیك به دریا، به دلیل موقعیت مناسب سواحل خود، هر سال پذیرای تعداد بسیاری گردشگر است كه زمینهساز اشتغال مستقیم و غیر مستقیم بسیاری از ساكنان شهرستان شده است. تأسیسات بندری و گمركی و موقعیت ارتباط دریایی این شهر با بندرهای داخلی و خارجی نیز، جایگاه ویژهای به این شهر بخشیده، به گونهای كه هم در گذشته و هم در حال حاضر به صورت یكی از دروازههای ورودی و خروجی كالا و مسافر به خارج از كشور درآمده است. | |||
موقعیت جغرافیایی انزلی در گذشته نیز مورد توجه بود و به همین دلیل در زمانهای مختلف از جمله در جنگهای جهانی اول و دوم جهانی به اشغال ارتش روسیه در آمد. خسرو خان گرجی كه در 1230ق / 1815م حكومت گیلان را داشت، بناهای زیادی در انزلی ساخت و پیش از آن بندری كوچك بود كه اهمیت و قدمت چندانی نداشت<ref> بیات، عزیزالله. '''''كلیات جغرافیای طبیعی و تاریخی ایران'''''. چ 1، تهران: امیركبیر، 1367، ص 320.</ref>. | |||
بندرانزلی در زمان رضاشاه پهلوی، به بندر پهلوی (شهریور 1314ش) تغییر نام پیدا كرد؛ اما پس از سرنگونی حكومت پهلوی، نام گذشته خود را بازیافت. جمعیت شهر بندرانزلی در 1375ش تعداد 98544 تن بود<ref> نورالهی، طه. '''''توزیع و طبقهبندی جمعیت شهرهای ایران در سرشماریهای 75-1335'''''. تهران: مركز آمار ایران (سازمان مدیریت و برنامهریزی كشور)، 1382، ص 178.</ref> كه طبق برآوردها در 1384ش به 102925 تن رسیده است<ref>مركز آمار ایران. '''''بازسازی و برآورد جمعیت شهرستانهای كشور'''''. تهران: مركز آمار ایران (سازمان مدیریت و برنامهریزی كشور)، 1380، ص 203.</ref>. | |||
== نیز نگاه کنید به == | |||
* [[استان گیلان]] | |||
* [[دریاچه خزر|دریای خزر]] | |||
غلامحسین تکمیل همایون | غلامحسین تکمیل همایون | ||
نسخهٔ ۵ مهٔ ۲۰۲۵، ساعت ۱۱:۳۸
انزلی، نام شهرستان و شهر و تالابی در میانه خط ساحلی استان گیلان. شهرستان انزلی برابر آخرین تغییرات تقسیمات كشوری، دارای 1 شهر، 1 بخش و 2 دهستان[۱]و به عنوان پربارانترین نقطه كشور (حدود 1800میلیمتر در سال)[۲]، در جلگهای سرسبز و مسطح كه بخش عمدهای از سطح آن را مرداب انزلی تشكیل میدهد، واقع شده است. این شهرستان از شمال به دریای خزر، از شرق با شهرستان رشت، از جنوب با شهرستان صومعهسرا، و از غرب با شهرستان رضوانشهر همسایه است[۳].مرداب (تالاب) انزلی، یكی از پدیدههای طبیعی زیبا و جالب توجه شهرستان است. حدود 10 رودخانه بزرگ و كوچك كه از ارتفاعات شمالی سرچشمه گرفتهاند، پس از عبور از جلگه اطراف و مشروب نمودن شهرستان، در پایان به تالاب سرازیر میشوند[۴].
شهر انزلی، به عنوان یكی از بندرهای بزرگ و مهم دریای خزر و بزرگترین بندر استان گیلان، با مختصات جغرافیایی "00 '28 ْ49 طول شرقی و "30 '27 ْ37 عرض شمالی و ارتفاع 25- متر[۵]،در فاصله 363 كیلومتری تهران و 39 كیلومتری مركز استان (رشت) قرار دارد[۶] و به دلیل موقعیت جغرافیایی، سوقالجیشی و نظامی دارای اهمیت ویژهای است. «زق رودخانه» و «لیر بازار رودگا» نیز دو رود دایمی هستند كه پس از عبور از شهر، به دریا میریزند[۷].
كشاورزی، دامداری، ماهیگیری و صنایع مرتبط با شیلات و نیز صنایع دستی، بخشی از اشتغالات مردم را تشكیل میدهد. بندرانزلی و روستاها و مناطق اطراف نزدیك به دریا، به دلیل موقعیت مناسب سواحل خود، هر سال پذیرای تعداد بسیاری گردشگر است كه زمینهساز اشتغال مستقیم و غیر مستقیم بسیاری از ساكنان شهرستان شده است. تأسیسات بندری و گمركی و موقعیت ارتباط دریایی این شهر با بندرهای داخلی و خارجی نیز، جایگاه ویژهای به این شهر بخشیده، به گونهای كه هم در گذشته و هم در حال حاضر به صورت یكی از دروازههای ورودی و خروجی كالا و مسافر به خارج از كشور درآمده است.
موقعیت جغرافیایی انزلی در گذشته نیز مورد توجه بود و به همین دلیل در زمانهای مختلف از جمله در جنگهای جهانی اول و دوم جهانی به اشغال ارتش روسیه در آمد. خسرو خان گرجی كه در 1230ق / 1815م حكومت گیلان را داشت، بناهای زیادی در انزلی ساخت و پیش از آن بندری كوچك بود كه اهمیت و قدمت چندانی نداشت[۸].
بندرانزلی در زمان رضاشاه پهلوی، به بندر پهلوی (شهریور 1314ش) تغییر نام پیدا كرد؛ اما پس از سرنگونی حكومت پهلوی، نام گذشته خود را بازیافت. جمعیت شهر بندرانزلی در 1375ش تعداد 98544 تن بود[۹] كه طبق برآوردها در 1384ش به 102925 تن رسیده است[۱۰].
نیز نگاه کنید به
غلامحسین تکمیل همایون
- ↑ دفتر تقسیمات كشوری. نشریه عناصر و واحدهای تقسیمات كشوری. تهران: دفتر تقسیمات كشوری (وزارت كشور)، 1383.
- ↑ نجفیكانی، علیاكبر. مقدمهای بر جغرافیای طبیعی ایران. چ 1، تهران: سازمان جغرافیایی وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، 1381، ص 30.
- ↑ اطلس گیتاشناسی استانهای كشور. تهران: گیتاشناسی، 1383.
- ↑ جعفری، عباس. گیتاشناسی ایران. ج 2، رودها و رودنامه ایران، چ 2، تهران: گیتاشناسی، 1379، ص252، 439، 498.
- ↑ همان. ج 3، دایرهالمعارف جغرافیایی ایران، چ 1، تهران: گیتاشناسی، 1379، ص197.
- ↑ سازمان حمل و نقل و پایانههای كشور (وزارت راه و ترابری). اطلس جادههای ایران (ویرایش دوم). تهران: همشهری، 1380، ص 134.
- ↑ جعفری. رودها و رودنامه ایران. ص 498.
- ↑ بیات، عزیزالله. كلیات جغرافیای طبیعی و تاریخی ایران. چ 1، تهران: امیركبیر، 1367، ص 320.
- ↑ نورالهی، طه. توزیع و طبقهبندی جمعیت شهرهای ایران در سرشماریهای 75-1335. تهران: مركز آمار ایران (سازمان مدیریت و برنامهریزی كشور)، 1382، ص 178.
- ↑ مركز آمار ایران. بازسازی و برآورد جمعیت شهرستانهای كشور. تهران: مركز آمار ایران (سازمان مدیریت و برنامهریزی كشور)، 1380، ص 203.